Nur zehn der im neuen map-report analysierten 73 Auto-Haftpflichtversicherer haben in den letzten zehn Jahren Geld verdient. Die Schadenversicherer hierzulande haben demnach seit 1996 sogar einen versicherungstechnischen Verlust von fünf Milliarden Euro hinnehmen müssen.
Das Team des Brancheninformationsdienstes map-report hat die Daten in der neuen Bilanzanalyse der Schadenversicherer (map-report Nr. 655-656) erfasst und gegengerechnet. Unterm Strich ergab das Quoten der Marktanteilsveränderungen, die Hitparaden der Größten, Details zu den Sparten Auto, Haftpflicht, Unfall, Hausrat, Gebäude und Feuer sowie das versicherungstechnische Ergebnisse für das Gesamtgeschäft.
Insgesamt haben die Schaden- und Unfallversicherer in Deutschland in den vergangenen zehn Jahren 417 Milliarden Euro an Beitragseinnahmen verbucht. Demgegenüber stehen fünf Milliarden Euro versicherungstechnischer Verlust. "Verdient haben die Versicherer ... auf den ersten Blick nichts", sagt map-report-Chef Manfred Poweleit. Die Beitragseinnahmen an sich sind offensichtlich jedoch nicht die alleinigen Ertragsquellen der Versicherer. Laut map-report erwirtschafteten sie aus den Schaden-Rückstellungen 57,2 Milliarden Euro Profit.
Nach fünf Jahren hat das map-report-Team erstmals wieder eine ausführliche Bilanzanalyse der Schadenversicherer erarbeitet. Die Ergebnisse sind im Detail für die Branche verblüffend. Die Großen - wie Allianz oder Axa - bilden in Sachen Gewinner und Verlierer bei den Marktanteilen das absolute Schlusslicht. Seit 1996 haben die Schaden- und Unfallversicherer der Allianz zwar bei den Bruttobeitragseinnahmen allein im Jahr 2005 um 16,10 Prozent zugelegt, doch dabei im Laufe der Jahre 1,866 Prozent an Marktanteilen verloren. Die map-report-Anlayse zeigt, dass der Marktführer vieler Sparten in Deutschland auch Marktführer der Verluste ist und somit auf Platz 103 der "Flop-Liste made by map-report" rangiert. Auch die Axa, die mit ihren Schaden- und Unfallversicherern hierzulande bei den Beitragseinnahmen im Jahr 2005 mit einem Plus von 4,23 Prozent punktete, hat sich beim Marktanteil innerhalb der vergangenen zehn Jahre um 1,749 Prozent verschlechtert.
Dagegen hat es die HDI Gruppe laut map-report mit knappen 0,664 Prozent Marktanteilsverbesserung auf Platz 1 unter den Gewinnern der 103 Schaden- und Unfallversicherern in Deutschland geschafft. Und das mit "nur" 3,51 Prozent Plus bei den verdienten Bruttobeiträgen im Jahr 2005. In der Hitliste folgen die Kravag-Gruppe mit einer Verbesserung ihres Marktanteils um 0,596 Prozent und die Debeka Allgemeine mit 0,406 Prozent.
Bei der Elvia Reiseversicherung - auf Platz 63 des Rankings - hat sich bei dem Marktanteil mit 0,17 Prozent, genau wie vor zehn Jahren, kaum etwas verändert. Sie verzeichnet ein kaum merkliches Plus von 0,001 Prozent, ebenso wie die Fahrlehrerversicherung auf Platz 64, die immer noch einen Marktanteil von 0,10 Prozent (plus 0,001 Prozent) hat. Bei der Universa Allgemeine auf Platz 65 mit nach wie vor 0,07 Prozent (gleichgeblieben 0,000 Prozent) ist der Scheidepunkt zwischen Gewinn und Verlust der Schadenversicherer erreicht. Die HUK-Coburg-Gruppe auf Platz 66 hat zwar auch ihren Marktanteil von 4,78 Prozent seit zehn Jahren behauptet, musste aber unterm Strich ein minimales Minus von 0,001 Prozent hinnehmen.
Die Recherchen der map-reporter zeigen in der Zusammenfassung, dass die Beitragseinnahmen der Versicherer nicht das wichtigste sind und schon gar nicht den Erfolg anheizen. Vielmehr, so gibt Manfred Poweleit zu bedenken, dauere die Regulierung von Versicherungsschäden ihre Zeit. Deshalb "dürfen die Versicherer dafür Rückstellungen bilden - auch für Schwankungen im Geschäftsverlauf". Diese Rückstellungen betragen laut map-report 122 Prozent der Beitragseinnahmen. Diesen Rückstellungen auf der Passivseite der Bilanz stehen auf der Aktivseite entsprechende Kapitalanlagen gegenüber, die Zinsen, Dividenden und Kursgewinne bringen. Poweleit: "Die Erträge daraus sind so üppig, dass aus fünf Milliarden Euro versicherungstechnischem Verlust nach Kapitalanlagen ein Profit von 57,2 Milliarden Euro wird."
Das Team des Brancheninformationsdienstes map-report hat die Daten in der neuen Bilanzanalyse der Schadenversicherer (map-report Nr. 655-656) erfasst und gegengerechnet. Unterm Strich ergab das Quoten der Marktanteilsveränderungen, die Hitparaden der Größten, Details zu den Sparten Auto, Haftpflicht, Unfall, Hausrat, Gebäude und Feuer sowie das versicherungstechnische Ergebnisse für das Gesamtgeschäft.
Insgesamt haben die Schaden- und Unfallversicherer in Deutschland in den vergangenen zehn Jahren 417 Milliarden Euro an Beitragseinnahmen verbucht. Demgegenüber stehen fünf Milliarden Euro versicherungstechnischer Verlust. "Verdient haben die Versicherer ... auf den ersten Blick nichts", sagt map-report-Chef Manfred Poweleit. Die Beitragseinnahmen an sich sind offensichtlich jedoch nicht die alleinigen Ertragsquellen der Versicherer. Laut map-report erwirtschafteten sie aus den Schaden-Rückstellungen 57,2 Milliarden Euro Profit.
Nach fünf Jahren hat das map-report-Team erstmals wieder eine ausführliche Bilanzanalyse der Schadenversicherer erarbeitet. Die Ergebnisse sind im Detail für die Branche verblüffend. Die Großen - wie Allianz oder Axa - bilden in Sachen Gewinner und Verlierer bei den Marktanteilen das absolute Schlusslicht. Seit 1996 haben die Schaden- und Unfallversicherer der Allianz zwar bei den Bruttobeitragseinnahmen allein im Jahr 2005 um 16,10 Prozent zugelegt, doch dabei im Laufe der Jahre 1,866 Prozent an Marktanteilen verloren. Die map-report-Anlayse zeigt, dass der Marktführer vieler Sparten in Deutschland auch Marktführer der Verluste ist und somit auf Platz 103 der "Flop-Liste made by map-report" rangiert. Auch die Axa, die mit ihren Schaden- und Unfallversicherern hierzulande bei den Beitragseinnahmen im Jahr 2005 mit einem Plus von 4,23 Prozent punktete, hat sich beim Marktanteil innerhalb der vergangenen zehn Jahre um 1,749 Prozent verschlechtert.
Dagegen hat es die HDI Gruppe laut map-report mit knappen 0,664 Prozent Marktanteilsverbesserung auf Platz 1 unter den Gewinnern der 103 Schaden- und Unfallversicherern in Deutschland geschafft. Und das mit "nur" 3,51 Prozent Plus bei den verdienten Bruttobeiträgen im Jahr 2005. In der Hitliste folgen die Kravag-Gruppe mit einer Verbesserung ihres Marktanteils um 0,596 Prozent und die Debeka Allgemeine mit 0,406 Prozent.
Bei der Elvia Reiseversicherung - auf Platz 63 des Rankings - hat sich bei dem Marktanteil mit 0,17 Prozent, genau wie vor zehn Jahren, kaum etwas verändert. Sie verzeichnet ein kaum merkliches Plus von 0,001 Prozent, ebenso wie die Fahrlehrerversicherung auf Platz 64, die immer noch einen Marktanteil von 0,10 Prozent (plus 0,001 Prozent) hat. Bei der Universa Allgemeine auf Platz 65 mit nach wie vor 0,07 Prozent (gleichgeblieben 0,000 Prozent) ist der Scheidepunkt zwischen Gewinn und Verlust der Schadenversicherer erreicht. Die HUK-Coburg-Gruppe auf Platz 66 hat zwar auch ihren Marktanteil von 4,78 Prozent seit zehn Jahren behauptet, musste aber unterm Strich ein minimales Minus von 0,001 Prozent hinnehmen.
Die Recherchen der map-reporter zeigen in der Zusammenfassung, dass die Beitragseinnahmen der Versicherer nicht das wichtigste sind und schon gar nicht den Erfolg anheizen. Vielmehr, so gibt Manfred Poweleit zu bedenken, dauere die Regulierung von Versicherungsschäden ihre Zeit. Deshalb "dürfen die Versicherer dafür Rückstellungen bilden - auch für Schwankungen im Geschäftsverlauf". Diese Rückstellungen betragen laut map-report 122 Prozent der Beitragseinnahmen. Diesen Rückstellungen auf der Passivseite der Bilanz stehen auf der Aktivseite entsprechende Kapitalanlagen gegenüber, die Zinsen, Dividenden und Kursgewinne bringen. Poweleit: "Die Erträge daraus sind so üppig, dass aus fünf Milliarden Euro versicherungstechnischem Verlust nach Kapitalanlagen ein Profit von 57,2 Milliarden Euro wird."
Autor(en): Ellen Bocquel
